Eurobike – Tag 1 – Teil 1

Heute hat die Eurobike 2010 begonnen und ich habe mir schonmal die Ersten Neuigkeiten angeschaut.

Nachdem Ns und Leaf letztes Jahr schon eigene Fixie Rahmen gezeigt hat, stellt dieses Jahr Blk Mrkt einen Rahmen vor. Der Rahmen glänzt mit schönen Details, wie super kleinen Ausfallenden. Laut Carter Holland sind sie speziell behandelt was zur Folge hat das auch ohne Kettenspanner das Laufrad an Ort und Stelle bleibt. Ein weiteres Detail ist die Aussparung im Sattelrohr, dadurch konnte Die Kettenstrebe etwas kürzer gemacht werden. Bei Steuersatz und Sattelklemme wählte Carter die Integrierte Variante und um den Rahmen noch cleaner zu halten wurde auf jegliche Art von Kabelführungen verzichtet. Das Steuerrohr wird von einem Blk Mrkt Logo geschmückt. Einzig die außenliegenden Gussets im Steuerrohr Bereich sind nicht wirklich schön. Leider war der € Preis noch nicht zur Hand, jedoch wird er in den USA ca 400$ kosten und in 5 Größen erhältlich sein (47, 50, 53, 55, 58)

Zweite nicht mehr ganz so neue Neuigkeit bei Blk Mrkt ist, dass es nun kein Riot mehr geben wird. Das Riot wurde durch den Malice ersetzt. Neu an diesem Rahmen ist nur das er nun eine Integrierte Sattelklemme hat.

Bei Traffic Distribution gab es einiges schönes zu sehn, unter anderem eine Schuhalternative zu Lotek, Nike 6.0 und co. Diese Alternative trägt den Name Almond. Vorerst wird es 4 verschiedene Schuhe in je 3 Farben geben. Ob man nun lieber einen hohen oder flachen Schuh bevorzugt, durch die 4 Modelle deckt Almond fast jeden Schuhgeschmack ab.  Am besten haben uns die Modelle Magnus und Defacto gefallen. Der Magnus ist der höchste Schuh im Sortiment und kann mit Air Morgan Mid verglichen werden. Kosten wird der Schuh 85€ und wenn alles glatt läuft wird er zu Weihnachten für euch im Laden stehen. Der Defacto ist ein etwas schmalerer Schuh der auch nicht ganz so hoch ist. Der Preis wird bei 75€ liegen. Die Sohle ist bei allen Schuhen gleich und sieht sehr viel versprechend aus.

Morgen geht es dann bei Traffic weiter, für heute bin ich erstmal raus.

Leaf Cycles News

Schon lange ist Leaf kein reiner Mtb Hersteller mehr, neben Bmx gibt es auch schon länger Fixie Teile und Rahmen. Heut zu Tage ist das Fixie Rad für viele nicht nur dafür da um von a nach b zu fahren, der neuste Trend ist mit Fixies Tricks zu machen. Genau für dies Leute hat Frank Heinrich nun einen reinen Trick Rahmen entwickelt. Als Rohrsatz wurde der selbe Rohrsatz wie bei den Leaf Dirtbikes verwendet, welcher dafür sorgt das der Rahmen wirklich für alles stabil genug ist. Ein weiteres sehr interessantes Detail ist das Spanish BB Innenlager, dieses Detail wurde gewählt da aufgrund von Stabilität eh fast nur noch BMX-Kurbeln gefahren werden. Für mehr Platz zwischen Reifen und Fuß wurde das Oberrohr etwas verlängert und der Lenkwinkel etwas abgeflacht. Bei der Hinterbaubreite wählte Leaf 120 mm. Das Gewicht des Rahmen wird bei 2.4 Kg liegen.

Zu kaufen gibt es diesen Rahmen ab sofort für den Preis von 399€, wählen könnt ihr zwischen den Farben Raw und Hellblau. Unter folgendem Link gibt es alle Daten.

Des weiteren wurde das jüngste Mietglieder der Dirt-Rahmen vollkommen überarbeitet. Der Ruler ist der billigste Rahmen in der Protuktpalette. Das Resultat ist der “wendigste, verspielteste und leichteste” Rahmen der je von Leaf konstruiert wurde. Am interessantesten wird der Rahmen für Street und Park Fahrer sein, die sich über die extreme Verspieltheit und Wenigkeit freuen werden. Das Gewicht wird bei diesem Rahmen bei ca 2.3 kg wiegen. Mit diesem Gewicht spielt Leaf nun wieder in der guten Gewichtsmittelklasse mit. Für das Tretlager wurde nun auch auf Spanish BB gesetzt, die Sattelklemme und der  Steuersatz sind nun integriert. Aufgrund des sehr kurzen Hinterbaus rät Leaf an den Rahmen mit maximal 80 mm Federweg und einem nicht all zu hohem Lenker (ca 50 mm)  zu fahren.

Der Preis für den Rahmen liegt nach wie vor bei 329€ und wird in den Farben Schwarz, Raw und Hellblau erhältlich sein. Mehr Info und alle genauen Geometriedaten könnt ihr HIER nachlesen.

Die letzte Neuheit bei Leaf ist, dass sie wieder an ihrem 24″ Rahmen arbeiten. Nachdem Perry Petermüller schonmal ein 24″ Rad getestet hatte wird grade ein neuer Prototyp in Russland auf Herz und Nieren getestet.

http://vimeo.com/13220227