MGMH

Was steckt wohl hinter dieser eigenartigen Abkürzung? Als ich diese zum ersten Mal las, dachte ich sofort an son’ paar Zottelköpfe, die um 2008 paar Hits hatten und die Hippiekultur in Deutschland wieder auf ein Maximum gepusht haben.
Aber nein, so vercrackt wie MGMT sind diese Herrschaften dann doch nicht. Viel mehr liegt es ihnen am Herzen, uns einwandfreie Zweiradkunst vorzuführen.
Hinter der ganzen Sachen stecken Marian Schneider, Georg Simon, Marius Ceglarek und Henrik Buchholz.
Sinn und Zweck der ganzen Geschichte ist es – wie so oft – einfach den Spaß im Vordergrund stehen zu lassen und die Fahrkünste für sich sprechen zu lassen.
Was mich besonders anspricht ist, dass ich die Hochstylungssportler sogar kenne und dass deren Trickgewitter einfach nicht nach Krampf und Gemoshe aussieht.

Zur Zeit sind die vier “zweigleisig” unterwegs. Was nicht bedeutet, dass ihr Hosenstil Ausdruck ihrer sexuellen Neigung ist – Nein! Sondern, dass der Marius zur Zeit auf der anderen Seite des Globusses die Kanadischen Wälder unsicher macht.

Und hier mehr vom Knabenchor.

Was lernen wir daraus? Wir können ruhig gespannt sein, was die als nächstes in die Runde werfen.

Sam Reynolds auf POLYGON Bikes

Viele assoziieren Sam Reynolds mit DMR-Bikes und andersrum.
Doch er hat seinen Langzeitsponsor verlassen und steigt nun bei POLYGON-Bikes ein.
Er wird nicht der einzige Europäer sein, der für sie fährt. Es heißt, es wird noch ein Franzose dazustoßen.

Doch wieso POLYGON?
POLYGON ist die führende Bike-Fab. in Südasien und sie haben vor, auch den Europäischen Markt zu erobern. 2012 ist mit den ersten Rädern in den lokalen Shops zu rechnen.
Sie sind sich sicher, dass ein junger Fahrer wie Sam, frischen Wind in den Laden bringt und mit seinem Know-how eine große Hilfe in Punkto Entwicklung sein wird.
Dies wird von Sam auch so bestätigt, dass er mehr als heiß ist, POLYGON zu einem der größten und erfolgreichsten Marken zu machen, die es gibt.
Wir können also gespannt sein, was auf uns und auf Sam zukommt.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelle: mtblabel.com

AT’s Showndown

Shelby Smith hat sich nicht lumpen lassen und zwei ganz besondere Videos zum AT’s Showdown gemacht. Wärend wir von “Prollo”-Videos à la “AllOutProduction” überschüttet werden, hat Shelby hier ein ziemlich schönes Flair gezaubert.

Und wohl soetwas, wie ein Recut, mit leftover Footage.

Bike Check: Karim Amour’s Prototyp Kona “Abra Cadabra”

Die Bandbreite an Karims Erfolgen ist enorm.
Er stellt uns mal sein Prototyp Kona “Abra Cadabra” vor und vielleicht gelingt es uns ja so ein wenig, den Zauber zu lüften – Abra Kadabra!

Die Geometrie ist mit dem Rad von der Stange identisch (schließlich hat er an der Entwicklung mitgewirkt), aber die Details machen es zu etwas besonderem.
Anstatt einfacher Hülsen, wurden an der Umlenkung nun hochwertige Kugellager verbaut, die einen noch sanfter über den Trail jagen lassen. Der hier verbaute Dämpfer wird nicht wirklich von ihm gefahren. Sein Dämpfer ist ebenfalls ein Prototyp.

Liebe zum Detail – Löcher im Rahmen, um einen Kabelbaum wie beim LKW zu vermeiden, Bash aus Carbon und Griptape an den Schaltwippen, für mehr Grip beim Gänge reinknallen.

 

Der Anker wird von dem neuen Formular Oval Prototypen, der auf eine neuartige Scheibe packt, geworfen.
Und bei den Rädern hörts nicht auf. Rollen tut das Prachtstück auf Easton Carbon Haven Felgen und Minion DH f 2.35 dual plys.

Die Stellung hält eine Rock Shox Reverb. Der Ring oben ist der Anschlag, wenn der Sattel runter soll. Schneller und einfacher Weg, immer die optimale Sattelhöhe zu haben.

Quelle/Fotos: Pinkbike.com